Barra colectora de aluminio Barra colectora de batería flexible
En los paquetes de baterías compactos para vehículos eléctricos, las barras colectoras flexibles proporcionan flexión multieje para compensar las tolerancias de longitud y simplificar el montaje. Una estructura de lámina de aluminio laminada minimiza el efecto piel, lo que permite una capacidad de corriente de 200 a 800 A con una disipación de calor mejorada. Las capas exteriores revestidas de níquel mejoran la maquinabilidad y la resistencia al desgaste de la barra colectora de aluminio, mientras que el aislamiento local recubierto por inmersión de PVC proporciona una clasificación de temperatura de –40 °C a 105 °C, rigidez dieléctrica ≥3 kV y alta retardancia de llama.
En aplicaciones de nueva energía con limitaciones de espacio, las barras colectoras flexibles se utilizan ampliamente por su excelente capacidad de flexión multieje. Al absorber las tolerancias de longitud mediante una flexión controlada, brindan cumplimiento de ensamblaje integrado y simplifican enormemente la instalación.
Para transportar 200 a 800 A CA, el conductor generalmente está formado por 10 a 50 capas de papel de aluminio 1060 de 0,2 mm. Este diseño de capa fina laminada reduce las pérdidas por efecto de piel al tiempo que mejora la densidad de corriente y la disipación de calor.
Las capas exteriores revestidas de níquel mejoran la maquinabilidad, la soldabilidad y la resistencia al desgaste. Para el aislamiento, las áreas críticas están recubiertas por inmersión de PVC, lo que ofrece una clasificación de temperatura de –40 °C a 105 °C, rigidez dieléctrica ≥3 kV y la clase de retardante de llama más alta.
Protección de aislamiento
El aislamiento local recubierto por inmersión de PVC proporciona el siguiente rendimiento:
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Rango de temperatura:–45 °C a 105 °C
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Tensión soportada dieléctrica:4000 V CC, 1 min.
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Clasificación de llama:Clase más alta (p. ej., UL94 V-0)
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Material |
Grosor de una sola hoja (t) |
Ancho(B) |
Espesor(T) |
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Al tira |
0,2 |
18 |
22 |
28 |
30 |
35 |
40 |
45 |
48 |
60 |
1~10 |
Requisitos de rendimiento eléctrico
1. Conductividad del papel de aluminio
Basado en aluminio 1060 y efectos de fabricación:
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Para espesores de lámina ≤ 1,5 mm:≥ 59% SIGC(≈ 34,1 MS/m)
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Para espesores de lámina > 1,5 mm:≥ 57% SIGC(≈ 32,9 MS/m)
2. Verificación de corriente nominal
En25°C temperatura ambiente, bajo corriente nominal continua(200–800 A), la barra colectora flexible deberá cumplir:
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Sin daños visuales, pérdida de revestimiento o marcas de quemaduras
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Aumento de temperatura ≤ 40 K(según GB/T 15576)
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Resistencia de aislamiento ≥ 100 MΩen500 VCC, cumpliendo con los requisitos de aislamiento de componentes de alto voltaje
Ventajas de la aplicación
Paquetes de baterías para vehículos eléctricos
Diseñada para diseños de baterías de alta densidad, la capacidad flexible de flexión multieje permite la instalación en espacios reducidos al tiempo que compensa las tolerancias de fabricación y ensamblaje, lo que mejora significativamente la integración del sistema de alto voltaje y la compatibilidad a nivel de vehículo.
Sistemas de almacenamiento de energía (ESS)
La estructura laminada de lámina de aluminio delgada reduce las pérdidas por efecto de piel de CA, aumenta el área efectiva de transporte de corriente y mejora la disipación de calor. Admite un funcionamiento estable de 200 a 800 A para transferencia de energía de CC y CA en sistemas de almacenamiento de energía.
Distribución de energía AT/BT
En los sistemas de distribución HV/LV, la barra colectora flexible utiliza un diseño arqueado para absorber la expansión térmica y evitar fallas relacionadas con la tensión. Las láminas de aluminio laminado están soldadas en los terminales, con láminas de níquel en ambas superficies para mejorar la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la estabilidad del contacto eléctrico, lo que garantiza un funcionamiento confiable en ambientes húmedos y con niebla salina.
